Peugeot 208 paket sıralaması için önce model yılını ve benzinli 208 mi, elektrikli E-208 mi baktığınızı ayırın. 14 Mart 2024 Türkiye makyajlı benzinli model lansmanında Active Prime, Allure ve GT sıralaması bulunurken, bugün bağlantısı verilen E-208 teknik broşürü GT donanımını anlatıyor. Eski Active, Active Plus ve GT Line ilanlarını bu iki kapsamın arasına yerleştirmek doğru değil. Paket adını değil, aynı yıl ve motor için doğrulanmış ekipmanı karşılaştırın.

Eski paket isimleri neden aynı sıraya girmiyor?

İkinci el ilanlarında modelin farklı dönemleri bir arada bulunur. Donanım adının aynı olması ekipmanın, motorun veya opsiyonların aynı kaldığını kanıtlamaz. Bir ilandaki “GT Line”, diğerindeki “GT” ile sadece harf farkından ibaret görülmemelidir. Önce aracın üretim yılı, güç aktarma türü ve Türkiye için düzenlenmiş donanım belgesi gerekir.

Peugeot'nun Türkiye makyajlı model duyurusu benzinli tarafta Active Prime, Allure ve GT; elektrikli tarafta E-208 GT ayrımı yapıyor. Bunu yeni bir evrensel beş basamaklı listeye dönüştürmeyin. Active Plus adını gördüğünüz ikinci el araç için kendi döneminin belgesi gerekir. Burada geçmiş paketlerin tüm yıllara uygulanabilecek standart donanım listesi verilmez.

İncelenen kapsam Donanım adları Doğru kullanım
Türkiye makyajlı benzinli 208 lansmanı Active Prime, Allure, GT O dönem ve motorla eşleşen ikinci el ilanlarını karşılaştırma
Güncel katalogdan bağlantısı verilen E-208 broşürü GT Elektrikli aracın teknik ve standart ekipmanını kontrol etme
Daha eski Active, Active Plus, GT Line ilanları Aracın kendi dönemindeki ad Aynı yılın donanım dökümünü bulma; yeni listeyle birleştirmeme

Benzinli 208'de paket seçimine nereden başlanır?

Active Prime, Allure ve GT aynı dönemde değerlendirilirken önce motor/şanzıman farkını ayırın. Resmi lansman duyurusu benzinli 1.2 PureTech 100 ve 130 HP ile EAT8 otomatik seçeneklerini anlatır; bir üst donanım adından motor gücünü çıkarmak doğru değildir. İki ilan aynı motoru ve aynı üretim kapsamını paylaşmıyorsa fiyat farkının tamamını donanıma bağlayamazsınız.

Allure, bağlantı, park ve günlük konfor ihtiyaçlarını karşılaştırmaya başlayacağınız aday olabilir; GT ise gerçekten kullanacağınız ek ekipmanlar için incelenebilir. Bu bir satış veya ikinci el değer garantisi değildir. Daha üst donanımlı fakat bakım ihtiyacı belirsiz bir araçla, daha sade ve belgeli bir aracı aynı tabloda değerlendirirken mekanik durum ayrı sütunda tutulmalıdır.

14 Mart 2024 duyurusunun ürün gamı bölümünde, Active Prime'da arka park sensörü; Allure'da buna ek ön sensör, geri görüş kamerası ve anahtarsız giriş bulunur. GT ise 3D gösterge, kablosuz şarj ve dur-kalk adaptif hız sabitlemeyi ekler. Aşağıdaki ihtiyaç seçicisi sadece bu tarihteki benzinli Türkiye ailesinin standartlarını karşılaştırır; opsiyonlu tekil araçlar ve E-208 tablonun dışındadır.

Ekran boyutu, 3D gösterge, far türü ve sürüş destekleri ilan fotoğrafından tahmin edilmemeli. Bir gösterge panelinin dijital olması, onun 3D olduğunu göstermez. Geri görüş kamerası ile ön-arka kamera da farklı kapsamdır. Satıcıya yalnızca “dolu mu?” diye sormak yerine ihtiyacınız olan işlevi yazın; sonra fabrika dökümü ve çalışan ekipmanla eşleştirin.

Teknik özellik özeti: E-208 GT

Aşağıdaki değerler, Peugeot Türkiye'nin güncel broşür sayfasından bağlantı verilen E-208 GT belgesindeki 100 kW / 136 hp, 50 kWsa elektrikli sürümü içindir. Başka güç veya batarya seçeneklerine ve benzinli 208'e aktarılmaz.

Teknik bilgi Broşürdeki değer
Güç 100 kW / 136 hp
Tork 260 Nm
Batarya kapasitesi 50 kWsa
Birleşik WLTP menzili 363 km
Şehir içi WLTP menzili 498 km
Birleşik WLTP tüketimi 15,4 kWh/100 km
Bagaj 309 litre
100 kW DC şarj, %20-%80 20°C koşulunda 25 dakika

498 km, birleşik menzil değildir. Şehir içi test değerini uzun yol planında aynı sonuç gibi kullanmak yanıltıcı olur. İki menzil satırının farklı ölçüm kapsamları vardır; gerçek sürüş sıcaklık, hız, yük ve iklimlendirmeden etkilenir. Yolculuk planında uygun şarj noktalarını ve pay bırakacağınız durakları önceden belirleyin.

Şarj süresi de sıfırdan tam doluma verilen bir süre değildir. Belgedeki yüzde aralığı, sıcaklık ve DC güç koşulu birlikte okunmalıdır. Broşürdeki AC satırının metin yerleşimi farklı süreleri birlikte verdiği için burada bundan yeni bir kesin ev şarj süresi çıkarılmadı. Evinizin altyapısı ve aracın şarj cihazı için uygun bir kurulum teklifi alın.

E-208 GT'nin güvenlik ve teknoloji donanımı

İncelenen broşürün GT standart donanım sayfaları, ön-arka kamera/sensör, anahtarsız giriş, 10 inç 3D gösterge, kablosuz şarj, cam tavan ve ısı pompasını listeler. Sürüş destekleri bölümünde dur-kalk adaptif hız sabitleme, şerit konumlama ve kör nokta uyarısı yer alır. Bu liste belgedeki elektrikli GT içindir; eski benzinli Allure veya GT Line'a taşınamaz.

Belgeyi okurken ürün fotoğrafı, donanım detay sayfası ve standart ekipman başlığını ayrı değerlendirin. Genel tanıtım görselleri, Türkiye'de sunulan bir aracın bütün özelliklerini belgelemek için yeterli değildir. Broşürde başka donanım adlarının bir renk/opsiyon şablonunda görünmesi de o sürümlerin bugünkü E-208 ürün gamına dahil olduğunu tek başına kanıtlamaz.

Araç üzerinde kamera görüntüsünü ve park sensörlerini çalışırken kontrol edin. Anahtar sayısını, telefon bağlantısını ve cam tavanın durumunu sorun. Sürüş desteklerini tehlikeli bir denemeyle sınamak yerine üreticinin kullanım açıklaması ve normal test sürüşüyle değerlendirin. Elektrikli ikinci el araçta batarya durumuna ilişkin mevcut rapor ve garanti kapsamı da ayrıca incelenmelidir.

E-208 mi, benzinli 208 mi? Kullanım kararını ayırın

Her gün benzer mesafe gidiyor ve uygun bir şarj düzeni kurabiliyorsanız elektrikli seçenek incelemeye değer. Ancak sadece üst donanım bulunduğu için elektrikliye geçmek gerekmeyebilir. Park yeri, şarj erişimi ve uzun yol alışkanlığını açıklığa kavuşturmadan ekipman listesinin uzunluğu üzerinden karar vermeyin. Şarj sorumluluğunu kimin ve nerede üstleneceği günlük kullanımın temel parçasıdır.

Benzinli ikinci el araca bakıyorsanız kullanım düzeninizi o aracın motor ve servis koşullarıyla karşılaştırın. İnternetteki bütün 1.2 motor yorumlarını, üretim yılı veya motor kodu farklı bir araca aktarmayın. Bakım kayıtlarını üreticinin araç özelindeki planıyla eşleştirin; varsa geri çağırma veya garanti kapsamını yetkili kanaldan araç kimliğiyle kontrol ettirin. Genel paket rehberi araç özelindeki ekspertiz yerine geçmez.

Satın almadan önce doldurabileceğiniz karar tablosu

Soru İlan A İlan B
Üretim yılı, benzinli/elektrikli ve tam motor bilgisi aynı mı? Yazılı araç dökümü isteyin Yazılı araç dökümü isteyin
Her gün kullanacağınız üç ekipman hangileri? Çalışırken görün Çalışırken görün
Kamera, gösterge ve bağlantı iddiaları aynı işlevi mi anlatıyor? Ayrı kalemlere bölün Ayrı kalemlere bölün
Bakım/hasar ve elektriklide batarya durumu belgeli mi? Kayıt ve uygun kontrol Kayıt ve uygun kontrol
Lastik, bakım ve gerekiyorsa şarj kurulumu bütçesi var mı? Teklife ekleyin Teklife ekleyin

Tabloyu tamamlayınca hangi bedel farkının donanıma, hangisinin araç durumuna ait olduğu daha açık hale gelir. Opsiyonlu bir alt paket, ihtiyaçlarınızı karşılayabilir; üst paket etiketi de arızalı bir ekipmanı faydalı hale getirmez. Fotoğrafların yanında yazılı kayıt istemek ve işlevleri denemek, özellikle farklı yılları karşılaştırırken yanlış beklentiyi azaltır.

Sık sorulan sorular

Peugeot 208'in en dolu paketi GT mi?

Burada incelenen makyajlı benzinli Türkiye ailesinde üst donanım GT'dir. Ancak eski GT Line veya başka yılın GT'si aynı ekipmanı taşıyor sayılmaz. Güncel bağlantılı elektrikli broşürün kapsamı da E-208 GT'dir.

Allure ile GT'yi nasıl karşılaştırmalıyım?

Önce yıl, motor ve pazarı aynılaştırın. Sonra 3D gösterge, far, kamera ve ihtiyaç duyduğunuz destekleri o dönemin donanım belgesinde ayrı ayrı okuyun. Güncel E-208 özelliklerini eski Allure'a eklemeyin.

E-208'in menzili 498 km mi?

İncelenen 100 kW/50 kWsa broşürde 498 km şehir içi, 363 km birleşik WLTP değeridir. İkisi de test sonucudur; her kullanıcı için aynı gerçek menzil vaadi değildir.

Resmi kaynaklar

Kaynak kontrolü: 7 Ekim 2026. Geçmiş lansman ailesi ile güncel katalogdan bağlantılı 100 kW/50 kWsa E-208 belgesi ayrı tutulmuştur.